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轨道交通类检测

我国是世界上轨道交通发展速度最快、规模最大的国家,同时轨道交通装备业作为我国高端制造业的典范在国际市场上的份额也上涨迅速,行业发展急需建立与国际接轨的权威检测机构并支撑轨道交通“走出去” 国家战略。以专业的技术团队、先进的仪器设备为依托,规范严谨的质量管理体系为后盾,承接事轨道交通领域各项检测服务。详情可留言。

 我国是世界上轨道交通发展速度最快、规模最大的国家,同时轨道交通装备业作为我国高端制造业的典范在国际市场上的份额也上涨迅速,行业发展急需建立与国际接轨的权威检测机构并支撑轨道交通“走出去” 国家战略。以专业的技术团队、先进的仪器设备为依托,规范严谨的质量管理体系为后盾,承接事轨道交通领域各项检测服务。详情可留言。

客户常见需求

1 销售:应对供货商体系审核,需要提供产品检测报告

2 质量控制:自己生产的产品进行产品质量的把控

3 验货:采购的产品是否满足采购合同的要求

4 供方管理:不定时对供货商进行审核

做检测的意义

 

客户类型

服务项目

作用

生产企业

产品报告

销售:第三方检测产品报告,用于销售,出示客户

质量控制:性能指标检测,生产厂家用于检验其产品是否

新产品:为您新产品的推广做最全面的数据支撑

甲方

验货审核

验货:甲方用于检查购入产品是否达标,进行验货

监管部门

检测

用于监理或政府部门审查

其他

 

个性化服务

检测范围

产品检测

产品小类

标准检测

机车车辆阻燃材料

车体用材料

TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件

地板

TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件

保温及包装材料

TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件

车内装饰材料

TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件

空调风道

TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件

电线电缆类

TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件

其他非金属材料

TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件

机车车辆内装材料有害物质限量

结构材料

TB/T 3139 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量

装饰材料

TB/T 3139 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量

胶黏剂

TB/T 3139 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量

油漆涂料类

TB/T 3139 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量

橡塑制品

TB/T 3139 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量

纺织品

TB/T 3139 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量

地毯

TB/T 3139 机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量

动车组用内装材料

氧指数

TB/T 3237-2010 动车组用内装材料阻燃技术条件

燃烧性能

TB/T 3237-2010 动车组用内装材料阻燃技术条件

烟密度

TB/T 3237-2010 动车组用内装材料阻燃技术条件

毒性气体浓度

TB/T 3237-2010 动车组用内装材料阻燃技术条件

轨道车辆材料和构件

燃烧等级(易燃等级)

DIN 5510-2铁路车辆防止燃烧-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象-分类、要求和测试方法

滴落等级(液态等级)

DIN 5510-2铁路车辆防止燃烧-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象-分类、要求和测试方法

烟雾等级(冒烟等级)

DIN 5510-2铁路车辆防止燃烧-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象-分类、要求和测试方法

烟气毒性(烟毒指数)

DIN 5510-2铁路车辆防止燃烧-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象-分类、要求和测试方法

载客列车用材料

火焰的表面延伸或灭火时的临界辐射热流

BS 6853-1999 载客列车设计与构造防火通用规范

火焰的表面延伸

BS 6853-1999 载客列车设计与构造防火通用规范

烟雾密度

BS 6853-1999 载客列车设计与构造防火通用规范

烟雾毒性

BS 6853-1999 载客列车设计与构造防火通用规范

氧指数

BS 6853-1999 载客列车设计与构造防火通用规范

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